Działalność samorządu województwa dolnośląskiego na rzecz przywracania połączeń kolejowych
Autor: Najwyższa Izba Kontroli
Data publikacji: 01/2022
Tematyka: Infrastruktura | Samorząd terytorialny
Link źródłowy: kliknij tutaj
Skopiuj link do raportuStreszczenie
Streszczenie
Raport przedstawia wyniki kontroli Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego, Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei i Koleje Dolnośląskie S.A. Badaniem kwestionariuszowym objęto 165 gmin województwa dolnośląskiego. W okresie objętym kontrolą (2016–2020) zbadano m.in. czy działania podejmowane przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego na rzecz przywracania połączeń kolejowych wpłynęły na poprawę, rozwój i funkcjonowanie transportu kolejowego i czy rzetelnie zarządzano procesem przywracania pasażerskich połączeń kolejowych.
Wnioski
Wnioski
- Działalność Samorządu Województwa Dolnośląskiego na rzecz przywracania pasażerskich połączeń kolejowych, choć nie była wolna od nieprawidłowości, przyczyniła się do poprawy i wpłynęła pozytywnie na funkcjonowanie na Dolnym Śląsku transportu kolejowego. Dotychczas nie wpłynęła jednak istotnie na jego rozwój.
- Spośród 21 odcinków linii kolejowych o długości 210,7 km, objętych procesem przejmowania, pasażerskie połączenia kolejowe reaktywowano na trzech odcinkach o łącznej długości 37,6 km.
- Planowanie zadań dotyczących reaktywacji pasażerskich połączeń kolejowych było nierzetelne. Pomimo wymogu wynikającego z ustawy o transporcie zbiorowym,w planie transportowym nie uwzględniono rentowności linii komunikacyjnych.
Główne rekomendacje
Główne rekomendacje
1. Wniosek do Ministra Infrastruktury o przeprowadzenie kompleksowej analizy rozwiązań uwzględniających rentowność linii komunikacyjnych – chodzi o wprowadzenie jednolitych, normatywnych zasad w tym zakresie, w szczególności określających sposób obliczania rentowności.
2. Wniosek do Marszałka Województwa Dolnośląskiego o wprowadzenie mierników pozwalających na ocenę realizacji celów i zadań oraz rzetelnej kontroli wniosków przewoźnika o wypłatę rekompensaty.