Nowa mobilność. Jak chronić uczestników ruchu drogowego?

Streszczenie raportu

Raport „Nowa miejska mobilność” przedstawia analizę trendów w dziedzinie mobilności miejskiej i ich wpływu na branżę ubezpieczeniową. Autorzy raportu skupiają się na różnych aspektach nowych środków transportu i analizują oferty wypożyczalni, regulacje prawne oraz dostępne rozwiązania ubezpieczeniowe. Raport zawiera wnioski dotyczące potencjału nowej mobilności oraz wskazówki, jak ubezpieczyciele mogą przygotować się na dynamiczny rozwój tego sektora. W raporcie przedstawione są również dane dotyczące platform nowej mobilności popularnych na świecie oraz globalne przychody ekosystemu mobilności.

Wnioski z raportu

W kwietniu 2019 r. w Polsce używano ponad 3000 urządzeń transportu osobistego, a popyt na nie rośnie.
Wypadki z udziałem użytkowników UTO często zakończone są urazami ciała wymagającymi hospitalizacji – ubezpieczenie leży wyłącznie w gestii użytkowników.
Regulaminy wypożyczalni platform UTO zawierają zapisy, zgodnie z którymi platformy nie ponoszą odpowiedzialności za szkody powstałe w wyniku wypadków
Brak dróg rowerowych, zły stan chodników i wysokie krawężniki to utrudnienia, które mogą zniechęcić użytkowników do poruszania się lekkimi pojazdami elektrycznymi.

Główne rekomendacje z raportu

Branża ubezpieczeniowa powinna dostosować swoje oferty do potrzeb użytkowników nowych środków transportu, uwzględniając specyfikę tych pojazdów i ryzyka z nimi związane.
Regulacje prawne powinny uwzględniać specyfikę nowych środków transportu i zapewnić bezpieczeństwo użytkowników, jednocześnie nie hamując rozwoju tej branży.
Administracja publiczna powinna dostosować infrastrukturę miejską do potrzeb użytkowników nowych środków transportu, zapewniając odpowiednie miejsca parkingowe, stacje ładowania i inne udogodnienia.
Współpraca między sektorem publicznym a prywatnym jest kluczowa dla rozwoju nowych technologii i platform mobilnościowych, co wymaga otwartości na innowacje i nowe rozwiązania.