Wykluczenie transportowe dzieci i młodzieży w Polsce. Raport z badań
Autor: UNICEF
Data publikacji: 10/2024
Tematyka: Polityka społeczna
Informacja prasowa: kliknij tutaj
Skopiuj link do raportu
Streszczenie
Streszczenie
Raport „Wykluczenie transportowe dzieci i młodzieży w Polsce” przygotowany przez UNICEF Polska wraz z prof. Tomaszem Komornickim, jest pierwszym kompleksowym opracowaniem na temat problemów wynikających z ograniczonego dostępu do transportu zbiorowego wśród młodych Polaków. Analizuje skalę i zasięg wykluczenia transportowego, które ogranicza możliwości korzystania z edukacji, aktywności sportowej, rekreacyjnej oraz zaangażowania społecznego dzieci i młodzieży, szczególnie na obszarach wiejskich i marginalizowanych.
Dokument podkreśla, że bariera związana z koniecznością pokonywania dużych odległości do szkół (nierzadko przekraczających 50 km) oraz niedostateczna podaż transportu publicznego wpływają negatywnie na realizację praw dziecka i ograniczają ich życiowe szanse. Autorzy zwracają uwagę, że wykluczenie transportowe jest zjawiskiem wielowymiarowym – związanym z dostępnością przestrzenną, zasobami gospodarstw domowych czy strukturą demograficzną.
Baza oparta jest zarówno na danych statystycznych, jak i badaniach ankietowych, sięgając również po studia przypadków. Przedstawia szczegółowe analizy transportu szkolnego, dostępności infrastruktury oraz wpływu transportu na codzienne życie młodych obywateli, aby wskazać obszary wymagające interwencji.
Wnioski
Wnioski
1. Wykluczenie transportowe dzieci i młodzieży w Polsce jest poważną barierą edukacyjną i społeczną, szczególnie dotkliwą na obszarach wiejskich i peryferyjnych.
2. Długie i kosztowne dojazdy do szkół (często przekraczające 50 km) zniechęcają do podejmowania dalszej edukacji oraz ograniczają możliwość korzystania z dodatkowych zajęć pozaszkolnych.
3. Niedostateczna podaż transportu zbiorowego powoduje zwiększenie kosztów i trudności logistycznych dla rodzin korzystających z edukacji dzieci.
4. Wykluczenie transportowe ogranicza także aktywność sportową, kulturalną oraz społeczną dzieci i młodzieży, wpływając negatywnie na ich rozwój osobisty oraz integrację społeczną.
Główne rekomendacje
Główne rekomendacje
1. Rozwój i taryfizacja transportu zbiorowego dostosowana do potrzeb dzieci i młodzieży, szczególnie na obszarach wiejskich i słabo skomunikowanych.
2. Wprowadzenie programów wsparcia finansowego dla rodzin oraz uczniów, którzy ponoszą wysokie koszty transportu do szkół i placówek edukacyjnych.
3. Zwiększenie udziału dzieci i młodzieży oraz społeczności lokalnych w planowaniu polityki transportowej, aby skuteczniej identyfikować i odpowiadać na ich potrzeby.
4. Integracja działań samorządów, szkół i operatorów transportu w celu koordynacji i optymalizacji przewozów uczniów.